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1.10.6. Das zweijährige Intervall der technischen Wartung

Das informative Bordsystem benachrichtigt nicht.
Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit verwirklicht sich auf folgende Weise:
— Ziehen Sie die alte Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung des Motors zusammen, vorläufig die Kapazität des ausreichenden Umfanges unter die Verbindungsstelle des Heizkörpers und des unteren Schlauches ersetzt. Dann schwächen Sie das Kummet des Schlauches und nehmen Sie den Schlauch vom Stutzen des Heizkörpers ab, die Vorsicht zeigend: fügen Sie die viel zu großen Bemühungen nicht bei, um den Stutzen des Heizkörpers nicht zu beschädigen.
— Die Wäsche des Systems der Abkühlung ist eine äußerst wünschenswerte Prozedur, da die Kanäle des kühlenden Systems vom Rost, dem Ansatz und anderen Ablagerungen mit der Zeit eingeschlagen werden. Wie die Untersuchung, der Wärmeaustausch zwischen dem System der Abkühlung des Motors und der äußerlichen Umgebung verletzt werden kann: der Wagen kann beginnen, ins heiße Wetter überhitzt zu werden, es ist die unbefriedigende Arbeit des Heizkörpers des Salons möglich. Um die Effektivität der Arbeit des Systems der Abkühlung wieder herzustellen, muss man sie periodisch auswaschen;
— Nehmen Sie vom Heizkörper alle Schläuche ab, dann stellen Sie in ober (eingangs-) den Stutzen den Gartenschlauch ein und lassen Sie das reine Wasser durch den Heizkörper. Setzen Sie die Wäsche fort, bis das Wasser, das aus dem unteren Abschlußstutzen nicht folgt rein wird, wenn schon nach der langwierigen Wäsche das folgende Wasser rein nicht wurde oder Sie können den Heizkörper auswaschen, das spezielle reinigende Mittel für das System der Abkühlung verwendend. Im Falle der starken Verschmutzung versuchen (zum Beispiel, wenn die Passierbarkeit des Heizkörpers verletzt ist,) können Sie den Heizkörper in entgegengesetzter Richtung auszuwaschen;
— Um die Kanäle des Wasserhemdes des Motors auszuwaschen, nehmen Sie den Thermostaten ab, dann stellen Sie auf die Stelle nur seinen Deckel fest. Vom Heizkörper die oberen und unteren Schläuche ausgeschaltet, stellen Sie promywotschnyj den Schlauch in den oberen Stutzen des Motors ein. Nach dem Abschluss der Prozedur der Wäsche stellen Sie auf die Stelle den Thermostaten und die Stutzen fest, vorläufig in ihrem gehörigen Zustand überzeugt;

       DIE WARNUNG
Streng beachten Sie alle Instruktionen des Herstellers.

— Füllen Sie das System der Abkühlung das Frostschutzmittel der empfohlenen Marke (aus siehe die Tabelle 1.4): nehmen Sie den Deckel des erweiternden Behälters ab und füllen Sie das System aus, die kühlende Flüssigkeit in den erweiternden Behälter langsam gießend, um die Bildung der Luftpfropfen zu vermeiden. Wenn Sie den vollen Ersatz der kühlenden Flüssigkeit erzeugen, überfluten Sie ungefähr zwei-drei Liter distillirowannoj des Wassers und schon dann die nötige Anzahl des Frostschutzmittels, wonach wieder dolejte des Wassers zuerst. Kaum wird das Niveau im erweiternden Behälter beginnen, hinaufzusteigen, mehrmals pressen Sie die oberen und unteren Schläuche des Heizkörpers aktiv zusammen ist wird helfen, die Luft aus dem System der Abkühlung zu entfernen. Wenn die ganze Luft, dolejte die kühlende Flüssigkeit bis zur Notiz "der Schwung" entfernt sein wird, und dann stellen Sie auf die Stelle den Deckel des erweiternden Behälters fest;
— Starten Sie den Motor, erwärmen Sie es bis zur Arbeitstemperatur, dann schalten Sie den Motor aus und gestatten Sie ihm, abzukühlen, wonach prüfen Sie das System der Abkühlung des Motors auf die Abwesenheit der Ausfließen, insbesondere um jene Elemente, mit denen irgendwelche Handlungen erzeugt wurden. Prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit im erweiternden Behälter und, wenn es, dolejte die Flüssigkeit erforderlich ist. Berücksichtigen Sie, dass es für die richtige Bestimmung des Niveaus im erweiternden Behälter notwendig ist, dass das System kalt ist.
Der Ersatz der Bremsflüssigkeit verwirklicht sich auf folgende Weise:
— Verwenden Sie nur die zertifizierte und für das gegebene Auto empfohlene Bremsflüssigkeit, für die Durchführung der vorliegenden Operation wird der Helfer notwendig sein;
— Entfernen Sie aus dem Bremssystem die ganze Flüssigkeit bis zur Verwüstung des Behälters des Hauptbremszylinders;

       DIE WARNUNG
Überzeugen sich darin, dass die Haltbarkeitsdauer der Bremsflüssigkeit nicht abgelaufen ist, und keinesfalls verwenden Sie die Flüssigkeit, die sich in der offenen Kapazität befand, da sie die Feuchtigkeit aus der Luft absorbiert, was zur Absage der Bremsen bringen kann!

— Überfluten Sie die neue Flüssigkeit bis zur Notiz "der Schwung" und setzen Sie prokatschku fort, bis sie beginnen wird aus dem Nippel für prokatschki zu folgen. Ziehen Sie den Nippel und dopejte die Flüssigkeit bis zur Notiz "der Schwung" auf dem Behälter fest;
— Erfüllen Sie die angegebene Operation für alle übrigen Punkte prokatschki, bis von ihnen nur die neue Flüssigkeit fließen wird. Die vorliegende Operation erfüllend, folgen Sie aufmerksam, damit sich das Niveau der Flüssigkeit im Behälter des Hauptbremszylinders ständig höher als Notiz «MIN» befand, anders wird die Luft ins Bremssystem, entsprechend die Prozedur prokatschki wieder geraten man muss von neuem erfüllen;
— Nach dem Abschluss des Ersatzes der Bremsflüssigkeit überzeugen sich, dass aller nippeli für prokatschki pylesaschtschitnymi kolpatschkami sicher festgezogen und geschlossen sind, und vor der Fahrt prüfen Sie die Arbeit der Bremsen, überzeugen sich in der Abwesenheit der Ausfließen aus dem Bremssystem.
Die Prüfung des komplexen Steuersystemes der Motor (KSUD). Der Teil des Zeitplans der Bedienung, die vom Betrieb-Hersteller vorgesehen ist, schließt die Prüfung des Steuersystemes der Motor auf das Vorhandensein der Fehler ein (einschließlich vorig, die Informationen über die der elektronischen Steuereinheit) mit Hilfe der speziellen Prüfungsausrüstung im Gedächtnis behalten werden: wenden sich auf die Station der technischen Wartung, die über solche Ausrüstung verfügt.