1.2. Die Verwaltungsorgane

Die Abb. 1.3. Die Verwaltungsorgane und die Geräte: 1 — die Schaltfläche der Verwaltung der Scheibenheber der Vordertüren; 2 — der innere Griff des Aufmachens der Tür; 3 — der Umschalter der Regimes der Regulierung der Lage der äusserlichen Rückspiegel mit dem elektrischen Antrieb; 4 — der Indikator des Defektes ABS des Bremssystems; 5 — link soplo der Lüftung; 6 — der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung und der Nebellampen; 7 — der Regler der Beleuchtung der Geräte und der Griff des Korrektors der Scheinwerfer; 8 — der Korrektor der Scheinwerfer; 9 — der Hebel der Regulierung der Lage der Steuerspalte des Steuerrads; 10 — die Kombination der Geräte; 11 — der Schalter des Notblinkens; 12 — der Schalter der Zündung (der Schalter der Geräte und des Starters); 13 — der Schalter der Beheizung der Vordersitze; 14 — zentral sopla der Lüftung; 15 — der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät; 16 — die Verwaltungsorgane von der Lüftung und der Heizung; 17 — der Gepäckkasten; 18 — die Umschaltern des Antriebes der Scheibenheber der Hintertüren; 19 — der Schalter der Beheizung der Heckscheibe; 20 — prikuriwatel; 21 — der Container für die Compakt-Kassetten oder die Disks; 22 — der Hebel stojanotschnogo die Bremsen; 23 — der Hebel der Umschaltung der Sendungen; 24 — der Aschenbecher; 25 — der Schalter des Systems der Klimaregelung und rezirkuljazii der Luft; 26 — der Hebel des Umschalters der Scheibenwischer und smywatelej; 27 — der Schalter des lautlichen Signals; 28 — link multifunktional podrulewoj der Umschalter; 29 — der Griff des Antriebes des Schlosses der Motorhaube; 30 — der Montageblock; 31 — der Griff des Antriebes luftig saslonki (auf den Autos mit den Vergasermotoren)


Die Anordnung der Verwaltungsorgane und der Geräte ist auf der Abb. 1.3 vorgeführt. Werden wesentlich von ihnen weiter betrachtet sein.
Der Indikator des Defektes des Antiblocksystems der Bremsen (4) flammt beim Einschluss der Zündung (die Geräte und die Vorstartanwärmung bei den Dieselmotoren) auf und erlischt nach dem Start des Motors.
Die Abnutzung dieses Indikators bei der Bewegung bezeichnet auf den Defekt АBS., Obwohl dabei die Arbeitsfähigkeit des Bremssystems erhalten bleibt, so bald wie möglich wenden sich zu den Dienstleistungen des qualifizierten Experten.
Die Verwaltung von der äusserlichen Beleuchtung und den Nebellampen verwirklicht sich mit Hilfe des kreisförmigen Umschalters (6). Die Begrenzungslichter des Autos reihen sich bei der Anlage des Umschalters in die senkrechte Lage ein. Bei seiner Fixierung in der zweiten Lage wird das nahe oder entfernte Licht der Scheinwerfer (je nach der Lage link podrulewogo des Umschalters 28) eingeschaltet.
Auf den Autos, nicht ausgestattet von den Vordernebellampen, für den Einschluss zusätzlich hinter protiwotumannych der Laternen beim aufgenommenen nahen oder entfernten Licht schlürfen Sie den Umschalter (6) auf sich bis zur ersten fixierten Lage. Wenn das Auto von den Vordernebellampen, bei der aufgenommenen Ladebeleuchtung ausgestattet ist, sowie reihen sich den nahe oder entfernte Licht, bei wytjagiwanii die Griffe 6а in die erste fixierte Lage die Vordernebellampen, und bei wytjagiwanii die Griffe 6а bis zur zweiten Lage — hinter protiwotumannyje die Laternen ein.
Der Regler der Beleuchtung der Geräte und der Griff des Korrektors der Scheinwerfer (7) lassen zu, die Helligkeit der Beleuchtung des Gerätepaneels zu regulieren und, den Winkel des Lichtbündels der Scheinwerfer je nach der Auslastung des Autos zu regulieren. Der Regler des Korrektors hat vier fixierte Lagen (auch kann er und in die Zwischenlagen festgestellt werden):
«—» — das Auto mit dem Fahrer und dem Passagier beim nicht beladenen Gepäckraum;
«1» — das Auto mit dem Fahrer und vier Passagieren beim nicht beladenen Gepäckraum;
«2» — das Auto mit dem Fahrer und vier Passagieren beim vollständig beladenen Gepäckraum und dem Schleppen des leichten Anhängers;
«3» — das Auto mit dem Fahrer beim vollständig beladenen Gepäckraum beim Schleppen des Anhängers der maximalen erlaubten Masse.
Der Hebel der Regulierung der Lage der Steuerspalte (9), gelegen links auf der Steuerspalte, wird für die Regulierung der Lage des Steuerrads verwendet. Dazu muss man auf ihn nach unten drücken, das Steuerrad in die geforderte Lage feststellen und, diese Lage festzulegen, den Hebel bis zum äußersten nach oben gehoben.

       DIE WARNUNG
Sie führen die Regulierung nur auf dem bewegungsunfähigen Auto durch.

Das Zündschloß (12) (auf den Autos, ausgestattet vom Dieselmotor, — der Schalter der Zündung, der Geräte und des Starters) hat drei Lagen:
— Es ist "ausgeschaltet". Bei dem herausgenommenen Schlüssel reiht sich protiwougonnoje die Einrichtung ein (nehmen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloß heraus und drehen Sie das Steuerrad bis zum Nasenstüber des Schlosses der Steuerwelle um; für rasblokirowki protiwougonnogo die Geräte stellen Sie den Schlüssel ins Schloss ein und drehen Sie es um, das Steuerrad aus der Seite zur Seite schüttelnd);
— "Die Zündung" oder «die Geräte und die Startanwärmung»;
— "Der Starter".
Wenn der Motor nicht gestartet wurde, geben Sie der Schlüssel in die Lage zurück ist es "ausgeschaltet", und schon wiederholen Sie dann den Versuch des Starts des Motors (siehe podrasd. 1.7).
Die Schalter der Beheizung der Vordersitze (13) (wenn ist die Beheizung von der Komplettierung vorgesehen) lassen beim arbeitenden Motor zu, die Kissen und die Rücken der Vordersitze zu erwärmen. Für die Ausschaltung der Beheizung drehen Sie die Griffe bis zum Anschlag nach unten um.

Die Abb. 1.4. Link multifunktional podrulewoj der Umschalter (die Verwaltung des Tempomats): 1 — die Taste der Anlage der Regimes («SET»); 2 — der Motor der Verwaltung


Link multifunktional podrulewoj dient der Umschalter (die Abb. 1.4) für die Umschaltung der Regimes das entfernte/nahe Licht der Scheinwerfer, der Verwaltung der Fahrtrichtungsanzeiger und der Verwaltung des Tempomats.
Auf den Druck des Hebels auf sich oder von sich geschieht der Einschluss des nahen oder entfernten Lichtes der Scheinwerfer. Für die kurzzeitige Signalisierung folgt kurz das entfernte Licht den Hebel auf sich zu schlürfen und, zu entlassen. Von der Umstellung des Hebels nach oben reihen sich die Register der rechten Wendung, nach unten — link ein. Bei der ausgeschalteten Zündung von der Umstellung des Hebels nach oben reihen sich die Parkbegrenzungslichter rechten Bordes, nach unten — link ein.
Das Tempomat gewährleistet die Aufrechterhaltung der aufgegebenen Geschwindigkeit der Bewegung ohne Einwirkung auf das Pedal des Gaspedals.

       DIE ANMERKUNG
Die minimale zulässige Geschwindigkeit der Bewegung in diesem Regime — 35 Kilometer je Stunde. Seien Sie aufmerksam, es soll das ausreichende Drehmoment des Motors für ihre Aufrechterhaltung sein vorhanden, für anderen Fall wird sich der Motor "verschlucken". Die Verwaltung vom Regler verwirklicht sich mit Hilfe der Taste (1) und des Motors (2). Um den Regler einzusetzen, versetzen Sie den Motor (2) in die Lage «ON» (ist es "aufgenommen"). Nach der Errungenschaft der erwünschten Geschwindigkeit der Bewegung drücken Sie auf die Taste (1) («SET») für die Einführung der Geschwindigkeit im Speicher des Reglers, dann nehmen Sie das Bein vom Pedal des Gaspedals ab.

Für die kurzzeitige Erhöhung der Geschwindigkeit der Bewegung (zum Beispiel, bei der Überholung) drücken Sie auf das Pedal des Gaspedals: nachdem Sie sie entlassen Sie, wird der Regler schon die aufgegebene Geschwindigkeit der Bewegung automatisch wieder herstellen. Auch können Sie die Geschwindigkeit der Bewegung vergrössern, gedrückt und die Taste (1) festhaltend: die Geschwindigkeit der Bewegung wird allmählich zunehmen, und nach otpuskanija die Tasten des Speichers des Reglers wird die neue Bedeutung aufsparen.
Meinen Sie, dass man auf den Autos mit der automatischen Getriebe vom Regler der Geschwindigkeit nur bei den Lagen «D», «1» und «2» benutzen kann. Im Falle der Umschaltung des Selektors in jede Lage wird der Regler automatisch abgeschaltet. Es ist nicht empfehlenswert, den Regler der Geschwindigkeit bei der Bewegung im dichten Transportstrom und auf den Wegen mit der schlechten Deckung zu benutzen, die den häufigen Wechsel des Tempos der Bewegung fordert. Auf den Autos mit den mechanischen Getrieben beim aufgenommenen Regler der Geschwindigkeit, um die heftige Erhöhung der Geschwindigkeit des Drehens des Motors nicht zuzulassen, stellen Sie den Hebel in die neutrale Lage nur nach der Ausschaltung der Kupplung fest.
Recht podrulewoj wird der Umschalter (26) (siehe die Abb. 1.3) für die Verwaltung des Scheibenwischers und omywateljami der Windschutzscheibe verwendet. Er hat die folgenden fixierten Lagen:
— Die Ausgangslage: aller omywateli und sind die Reiniger ausgeschaltet;
— Die erste fixierte Lage bei der Umstellung nach oben: die normale Geschwindigkeit der Arbeit des Scheibenwischers der Windschutzscheibe; bei der Umstellung des Hebels bis zur Fixierung in der ersten Lage reihen sich die Scheibenwischer auf einen Lauf ein;
— Die zweite fixierte Lage bei der Umstellung nach oben: die Höchstgeschwindigkeit der Arbeit des Scheibenwischers der Windschutzscheibe;
— Die fixierte Lage bei der Umstellung nach unten: das abgebrochene Regime der Arbeit des Scheibenwischers der Windschutzscheibe.
Geschlürft und den Hebel (26) einer beliebigen Lage auf sich festhaltend, werden Sie omywatel der Windschutzscheibe (aufnehmen in der Ausgangslage wird es auch den Einschluss des Scheibenwischers auf etwas Läufe herbeirufen).

       DIE ANMERKUNG
Omywateli der Gläser der Scheinwerfer (wenn sind von der Komplettierung vorgesehen) reihen sich gleichzeitig mit omywateljami der Windschutzscheibe nur beim arbeitenden nahen oder entfernten Licht ein.

Der Druck des Hebels von sich aus einer beliebigen Lage nimmt omywatel und den Scheibenwischer der Heckscheibe auf.
Die Bedienungstasten von den Scheibenhebern der Hintertüren (1) sind im zentralen Teil des Paneels der Geräte über prikuriwatelem gelegen.

       DIE ANMERKUNG
Auf den Autos mit dem System der zentralen Blockierung der Schlösser der Türen und dem elektrischen Antrieb der Scheibenheber des Glases kann man heben, sich außen des Autos befindend, umgedreht und den Schlüssel im Schloss einen der Vordertüren in der Lage der Verriegelung der Schlösser festhaltend.

Die äusserlichen Rückspiegel (das Modell mit dem elektrischen Antrieb der Spiegel) werden mit Hilfe der Schaltflächen reguliert. Wählen Sie den entsprechenden Spiegel, und vom Druck auf die Ränder des Griffes regulieren Sie seine Lage. Wenn aus irgendwelchen Gründen der Spiegel nicht reguliert wird, kann man seine Lage manuell vom vorsichtigen Druck auf den Rand des Glases des Spiegels feststellen.