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3.5.3. Die Besonderheiten der Auseinandersetzung, der Prüfung und der Montage

Die Reparatur des Kopfes des Blocks der Zylinder der Dieselmotoren hat die Reihe der Besonderheiten im Vergleich zur Reparatur der Köpfe der Benzinmotoren:
— Noch einmal wenden wir Ihre Aufmerksamkeit darauf, dass auf den Dieselmotoren der Kopf des Blocks der Zylinder und die Ventile der Wiederherstellung, ausschließlich das Einschleifen der Ventile nicht unterliegen;
— Die Ordnung otpuskanija kryschek schejek der Kurvenwelle ist den Motoren ABU, AAZ ähnlich u.a.: zur Vermeidung der Beschädigung der Kurvenwelle wenden sich des Deckels 5, 1, 3, dann 2 und 4 zuerst ab. Die Muttern werden auf der Halb-Wendung für einen Durchgang nach der Diagonale, bis zu ihnen bis zum freien Drehen entlassen;

Die Abb. 3.3. Die Extraktion der Wirbelkamera


— Wenn nach der Abnahme des Kopfes Sie die massiven Ablagerungen oder die Merkmale die Spuren des Verbrennens der Wirbelkameras aufgedeckt haben, schlagen Sie sie mit Hilfe fein der Bart (die Abb. 3.3) vorsichtig aus;
— Auf den Dieselmotoren bis zum November 1993 wird der obligatorische Ersatz der Wirbelkameras und die Anlage der metallischen Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder des neuen Musters gefordert;
— Wenn die Wirbelkameras abgebaut wurden, stellen Sie neu mit Hilfe des Hammers und hölzern bruska fest. Bei der Anlage seien Sie vorsichtig: in die Netze stellen Sie sie ohne Verkantung fest, den Einstelvorsprung daneben auf der Kamera und auf der Rille des Netzes vereint;
— Nach der Anlage messen Sie wystupanije der Wirbelkamera über der Oberfläche des Kopfes der Zylinder mit Hilfe des Indikators. Vergleichen Sie mit der zulässigen Bedeutung, die in die Tabellen 3.5 und auf die Abb. 3.4 angegeben ist. Wenn diese Grenze übertreten ist, so gibt es das Risiko des Schlages vom Kolben nach der Kamera und muss man mit dem Experten konsultieren;

Die Abb. 3.4. Die Messung wystupanija der Wirbelkamera mit Hilfe des Indikators


— Auf den Dieselmotoren uplotnitelnaja wird die Manschette der Kurvenwelle bis zur Anlage kryschek der Lager der Kurvenwelle festgestellt. Schmieren Sie chwostowik der Kurvenwelle mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie die Manschette auf das Ende der Welle fest, dann schieben Sie die Manschette nach der Welle so, dass sie in der unteren Hälfte des für sie vorbestimmten Netzes im Kopf der Zylinder aufgestellt wurde;
— Bei der Anlage kryschek der Lager der Kurvenwelle erinnern Sie sich, dass die Grubenbauöffnungen kryschek der Lager bezüglich der Mitte des Deckels verschoben sind, die falsche Fixierung begonnen, können Sie sie oder die Kurvenwelle beschädigen;
— Die Ordnung der Anlage kryschek: 2, 4, dann 1, 3, 5. Die Teile ist nötig es kryschek, die mit der Oberfläche verknüpften Köpfe des Blocks der Zylinder 1 und 5, von der feinen Schicht germetika zu bearbeiten.