Volkswagen Golf III - das Reparaturhandbuch und des Betriebes
1. Die Bedienungsanleitung
2. Der Benzinmotor
3. Der Dieselmotor
3.1. Die allgemeinen Angaben
3.2. Die Prozeduren der Diagnostik des Dieselmotors
3.3. Die Besonderheiten der Abnahme und der Anlage des Dieselmotors
3.4. Die Ordnung der Auseinandersetzung und der Montage des Motors
3.5. Der Kopf des Blocks der Zylinder
3.6. Die Schatunno-Kolben- Gruppe
3.7. Die Besonderheiten des Gasverteilermechanismus und priwodnych der Riemen der Hilfsanlagen
3.8. Die Dieselmotoren, die mit dem System der Turboaufladung ausgestattet sind
3.9. Die Stromversorgungssysteme und die Verwaltungen der Dieselmotoren
4. Das System der Ausgabe
5. Die Transmission
6. Die Aufhängung des Autos
7. Die Lenkung
8. Das Bremssystem
9. Die elektrische Ausrüstung
10. Die Karosserie
11. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
3. Der Dieselmotor
3.1. DIE ALLGEMEINEN ANGABEN
3.2. DIE PROZEDUREN DER DIAGNOSTIK DES DIESELMOTORS
Die Prüfung des Steuersystemes der Motor
Die Prüfung hydraulisch tolkatelej
Die Prüfung der Kompression
Die Prüfung des Ausfließens der Luft aus den Zylinder
3.3. DIE BESONDERHEITEN DER ABNAHME UND DER ANLAGE DES DIESELMOTORS
3.4. DIE ORDNUNG DER AUSEINANDERSETZUNG UND DER MONTAGE DES MOTORS
3.5. DER KOPF DES BLOCKS DER ZYLINDER
Die allgemeinen Angaben
Die Besonderheiten der Abnahme und der Anlage
Die Besonderheiten der Auseinandersetzung, der Prüfung und der Montage
3.6. DIE SCHATUNNO-KOLBEN- GRUPPE
3.7. DIE BESONDERHEITEN DES GASVERTEILERMECHANISMUS UND PRIWODNYCH DER RIEMEN DER HILFSANLAGEN
Die Anlage des Kolbens des ersten Zylinders in WMT
Der Riemen des Antriebes der Kurvenwelle
3.8. DIE DIESELMOTOREN, DIE MIT DEM SYSTEM DER TURBOAUFLADUNG AUSGESTATTET SIND
Die allgemeinen Angaben
Die Abnahme und die Anlage des Turbokompressors
3.9. DIE STROMVERSORGUNGSSYSTEME UND DIE VERWALTUNGEN DER DIESELMOTOREN
Der Luftfilter
Das Tau des Gaspedals (nur für die Motoren 1Y und AAZ)
Das Tau des Beschleunigers des kalten Starts
Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD)
Die Abnahme TNWD
Die Regulierungen der Brennstoffpumpe des hohen Drucks
Die Düsen
Das elektromagnetische Ventil ostanowa des Motors
Der zentrifugale Regler
Der Regler des Momentes der Einspritzung
Die Regulierung des Momentes der Einspritzung nach der Belastung
Das System des kalten Starts
Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
Das digitale System einer Ernährung/Verwaltung (der Motor 1Z)
Die Anordnung der Elemente des Steuersystemes der Motor 1Z