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8.11.1. Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems АВS

Die Abnahme und die Anlage ЭБУ—АВS
Auf den Autos, die bis zum Januar 1993 hergestellt sind, die elektronische Steuereinheit vom System (ЭБУ—АВS) ist unter dem kleinen Teppich in der rechten Vordernische für die Beine des Vorderpassagiers gelegen.
Auf den Modellen, die zwischen Januar 1993 hergestellt sind und dem Februar 1995, ЭБУ—АВS ist unter dem hinteren rechten Sitz gelegen.
Auf den Modellen, die nach Februar 1995 hergestellt sind, die Steuereinheit ist auf die Gründung des hydraulischen Knotens bestimmt und für seine Abnahme muss man vorläufig den hydraulischen Knoten abnehmen.

       DIE ANMERKUNG
Die Abnahme und die Anlage des hydraulischen Knotens soll der Experte an der Station der Bedienung erfüllen. Man darf nicht wytekanija der Bremsflüssigkeit aus dem Knoten beim Abschalten der Rohre zulassen, da in den hydraulischen Knoten die Luft geraten kann, was zum Erscheinen der Luftpfropfen und dem falschen Funktionieren des Knotens bringen wird.

Auf den früheren Modellen muss man vorläufig die Leitung von der negativen Klemme der Batterie ausschalten.
Auf den Autos der Ausgabe bis zum Januar 1993 für das Erhalten des Zuganges zu ЭБУ-АВS muss man den Sitz des Vorderpassagiers abnehmen und, den kleinen Teppich aufheben, wonach von den Riegeln ЭБУ-АВS zu befreien, und dann, die Befestigung des Steckers der elektrischen Leitungsanlage zu entlassen, den Stecker zur Seite umzudrehen und, ЭБУ-АВS herauszuziehen.
Auf den Autos der Ausgabe seit Januar 1993 bis Februar 1995 heben Sie das Kissen des rechten Rücksitzes und schalten Sie ЭБУ-АВS von den Befestigungen aus. Entlassen Sie die Befestigung des Steckers der elektrischen Leitungsanlage, drehen Sie den Stecker zur Seite um und nehmen Sie die Steuereinheit vom Auto ab.
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Bei der Anlage muss man auf die Richtigkeit und die Zuverlässigkeit des Anschließens des Steckers der elektrischen Leitungsanlage der Steuereinheit mit dem System АВS folgen.

Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Lage des Bremspedals
Die Abnahme des Sensors der Lage des Bremspedals führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Mehrmals drücken Sie auf das Bremspedal, um das Vakuum im Verstärker zu verringern;
— Nehmen Sie den Hauptbremszylinder ab, um den Zugang auf den Sensor der Lage des Bremspedals zu verbessern;
— Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus;
— Schalten Sie den Stecker der elektrischen Leitungsanlage des Sensors aus;
— Mit Hilfe des Schraubenziehers nehmen Sie die Befestigung des Sensors vorsichtig ab und ziehen Sie den Sensor aus dem Vorderteil des Vakuumverstärkers heraus;
— Nehmen Sie uplotnitelnoje und die Sperrringe ab.
Die Anlage des Sensors der Lage des Bremspedals führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Im Falle der Anlage des neuen Sensors stellen Sie auf ihn den fernbetätigen Ring der selben Farbenmarkierung, dass auch beim alten Sensor. Es ist für die richtige Arbeit des Systems АВS absolut notwendig;
— Richtig stellen Sie den neuen Sperrring in die Rille auf der Vorderseite des Vakuumverstärkers fest. Der Schnitt des Sperrrings soll sich über dem unteren Einstelfalz des Verstärkers befinden;
— Ölen Sie neu uplotnitelnoje den Ring ein und ziehen Sie es auf den Sensor an;
— Vereinen Sie das Einstelzeichen des Sensors mit der oberen Rille des Verstärkers und stellen Sie den Sensor fest, auf ihn bis zum charakteristischen Nasenstüber gedrückt. Überzeugen sich, dass der Sensor vom Sperrring sicher gefestigt ist;
— Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage des Sensors und die Leitung zur negativen Klemme der Batterie an.

Die Abnahme und die Anlage der Sensoren der Frequenz des Drehens der Flure (hinter) der Räder des Autos
Die Abnahme des Sensors der Frequenz des Drehens vorder (hinter) die Räder erzeugen Sie auf folgende Weise:
— Entlassen Sie die Bolzen der Befestigung vorder (hinter fest) die Räder, ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse, heben Sie vom Heber den Flur (hinter) den Teil des Autos und stellen Sie sie auf die Stützen fest. Nehmen Sie entsprechend vorder (hinter) das Rad ab;

       DIE ANMERKUNG
Bei der Abnahme des Sensors der Frequenz des Drehens des Hinterrades, stojanotschnyj die Bremse festziehen muss es nicht.

— Befreien Sie vom Radsensor bis zum Stecker die elektrische Leitungsanlage von allen Befestigungen und schalten Sie sie vom Hauptgeflecht aus;
— Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Sensors heraus und nehmen Sie den Sensor und die elektrische Leitungsanlage ab.
Die Anlage des Sensors vorder (hinter) die Räder führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Vor der Anlage tragen Sie auf die Spitze des Sensors die feine Schicht der Schmierpaste G 000 650 auf;
— Reinigen Sie die verknüpften Oberflächen des Sensors und der Nabe und stellen Sie den Sensor fest;
— Schrauben Sie den Bolzen der Befestigung des Sensors ein und ziehen Sie von seinem Moment 10 N·m fest;
— Richtig legen Sie die elektrische Leitungsanlage des Sensors an, festigen Sie von ihren allen notwendigen Befestigungen und schalten Sie den Stecker der elektrischen Leitungsanlage an;
— Stellen Sie das Rad fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung vorder (hinter) die Räder vom Moment 110 N·m fest.