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8.3.2. Die Abnahme und die Anlage des Vorderbremsleistens

Die Operation nach dem Ersatz des Bremsleistens führen Sie selbständig nur durch, falls es die Erfahrung der Durchführung des ähnlichen Geschlechtes der Arbeiten gibt, da davon die Sicherheit der Bewegung und die persönliche Sicherheit abhängen.
Auf das Auto ist nötig es nur den Bremsleisten von ATE (Teves) und der Bremsleisten der Marken, empfohlen von der Hersteller- Firma des Autos festzustellen. Den Bremsleisten tauschen Sie nur im Satz. Keinesfalls stellen Sie den Leisten von der äußerlichen Seite der Bremsdisk auf inner und umgekehrt, damit urownjat den möglichen Verschleiß um. Stellen Sie nur die Details, die "Volkswagen" empfohlen sind fest.
Wenn es geplant wird, den alten Bremsleisten, so bezeichnen Sie vor ihrer Abnahme von der Farbe (den Marker, dem Kern) die gegenseitige Zuneigung des Bremsleistens in Bezug auf die Supporte, damit bei der Anlage den inneren und äußerlichen Bremsleisten nicht zu verwirren, sowie die Seite, d.h. das Rad festzustellen, auf dem sie bestimmt waren.

Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Vorderbremsleistens des Bremsmechanismus des Unternehmens "Volkswagen"
Die Abnahme des Vorderbremsleistens des Bremsmechanismus des Unternehmens "Volkswagen" führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Ein wenig entlassen Sie die Bolzen der Befestigung der Vorderräder;
— Bezeichnen Sie von der Farbe (dem Marker) die gegenseitige Zuneigung der Räder, der Bremsdisks und der Naben der Räder;
— Ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest;
— Heben Sie vom Heber den Vorderteil des Autos, stellen Sie sie auf die Stützen fest, ziehen Sie die Bolzen der Befestigung heraus und nehmen Sie die Vorderräder ab;
— Schalten Sie die Klemmen der Sensoren des Verschleißes des Bremsleistens (aus wenn sind bestimmt). Befreien Sie die elektrische Leitungsanlage von allen Grubenbaukummeten;

Die Abb. 8.3. Der Scheibenvorderbremsmechanismus des Unternehmens "Volkswagen": 1 — die ununterbrochene Bremsdisk, 2 — der Schutzmantel; 3 — der Support in der Gebühr mit dem Zylinder; 4 — uplotnitelnoje der Ring; 5 — pylnik; 6 — die richtende Buchse; 7 — die Gummikappe; 8 — der Bremsleisten; 9 — die Feder; 10 — deflektor; 11 — der Stutzen für die Entfernung der Luft; 12 — das Netz


— Für die Verbesserung des Zuganges wenden Sie die Grubenbaubolzen ab und nehmen Sie vom Support wosduchootraschajuschtschi den Schild 2 (ab siehe die Abb. 8.3);
— Ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung des Supportes heraus;

Die Abb. 8.4. Die Richtung der Abnahme des Bremssupportes


— Heben Sie den Bremssupport auf, es nach oben und rückwärts (die Abb. 8.4 versetzt). Geben Sie den Support hängend auf dem Schlauch des Bremssystems, und podwjaschite seiner zur Theke der Aufhängung vom Draht nicht ab. Den Bremsschlauch schalten Sie nicht aus, er soll perekrutschiwatsja nicht, biegen und gespannt zu sein;
— Nehmen Sie zwei Bremsleisten und die Federn ab, gemerkt, wie sie gelegen waren. Berücksichtigen Sie, dass diese Federn neodinakowy und nicht auswechselbar.

       DIE WARNUNG
Es wird beim abgenommenen Bremsleisten verboten, das Bremspedal zu drücken, da es zum Ausfall des Kolbens aus dem Bremszylinder, wytekaniju der Bremsflüssigkeit und der Dekompression des Systems bringen wird.

Die Prüfung des technischen Zustandes des Bremsmechanismus führen Sie vor der Anlage des Vorderleistens in der folgenden Ordnung durch:
— Reinigen Sie alle Details und aufmerksam prüfen Sie ihren Zustand;
— Prüfen Sie den Zustand der Oberfläche des Kolbens und des Zylinders. Bei ihrem Verschleiß, die Beschädigung oder stark korrodirowanii ersetzen Sie den Zylinder und den Kolben. Vom Körper des Zylinders die Korrosion entfernen Sie von der Drahtbürste;
— Sorgfältig reinigen Sie die richtenden Oberflächen und die Aufstellungsorte des Leistens in der Öffnung des Körpers von der weichen metallischen Bürste und reiben Sie vom alten Lumpen ab, das im Spiritus angefeuchtet ist (das Benzin darf man nicht verwenden). Verwenden Sie dabei maslossoderschaschtschije die Lösungen oder die scharfen Instrumente nicht;

       DIE WARNUNG
Alle Arbeiten nach dem Reinigen der Bremsmechanismen führen Sie in den Mitteln des Schutzes der Atmungsorgane — die Respiratoren durch, da der Staub vom Bremsleisten, sich heraushebend infolge des Funktionierens der Bremsmechanismen, gesundheitsschädlich ist.

— Prüfen Sie von den Fingern die Sauberkeit der Arbeitsoberflächen der Bremsdisks. Entfernen Sie von ihnen das Öl und den Schmutz. Auf seiner Oberfläche werden die Streithähne, koroblenije nicht zugelassen, die tiefen Risiken, sowie andere Beschädigungen, von denen der Verschleiß der Laschen zunimmt oder verringert sich die Effektivität des Bremsens. Es wird der Schliff oder prototschka der Disk gleichzeitig von zwei Seiten zugelassen, aber dabei sollen beide Seiten auf die identische Tiefe bearbeitet werden, und die Dicke der Disk soll weniger zulässig nicht sein;

       DIE WARNUNG
Die Bremsdisks mit korrodirowannoj von der Bremsoberfläche unterliegen dem Ersatz.

— Messen Sie die reale Dicke der Bremsdisks und der Laschen des Bremsleistens. Die Bremsdisks mit dem blauen oder grauen Überfall vor der Anlage des neuen Leistens ist nötig es zu reinigen;
— Falls irgendwelcher des Bremsleistens vom Schmieren verschmutzt ist, muss man allen Leisten ersetzen, da die befriedigende Weise des Entfettens der verschmutzten Reibungslaschen nicht existiert;
— Wenn irgendwelcher des Bremsleistens ungleichmässig abgenutzt ist oder ist vom Schmieren verschmutzt, so bestimmen Sie und entfernen Sie den Grund der Verschmutzung bis zum Anfang der Montage;
— Wenn der Bremsleisten immer noch gebrauchsfertig ist, so reinigen Sie sie mit Hilfe der reinen Bürste aus dem feinen Draht sorgfältig, auf seiten- und hinter die Oberflächen der metallischen Grundlage zuwendend. Reinigen Sie die Rillen auf der Reibungslasche (wenn existieren) und entfernen Sie aus ihnen die steckenbleibenden grossen Teilchen des Schmutzes. Sorgfältig reinigen Sie die Aufstellungsorte des Leistens im Körper des Supportes und in richtend des Leistens;
— Prüfen Sie, ob es keine Risse auf pylnike des Kolbens des Bremszylinders gibt. Beschädigt pylnik ersetzen Sie eilig, da der durchdringende Staub zum Entstehen des Ausfließens der Bremsflüssigkeit schnell bringt;
— Zusammen mit dem Helfer prüfen Sie die Leichtigkeit des Laufs des Kolbens. Dazu stellen Sie in den Support hölzern brussok fest, drücken Sie langsam und entlassen Sie das Bremspedal. Der Kolben des Bremszylinders soll und eingehen zurück (leicht hinausgehen dabei sollen die übrigen Bremsmechanismen betriebsfähig sein);
— Bis zur Anlage des Leistens überzeugen sich, dass raspornyje die Büchse in den Büchsen des Körpers des Supportes frei gleiten können und sind genug dicht dabei bestimmt.
Die Anlage des Vorderbremsleistens führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Mit Hilfe des Schraubstocks oder hölzern (plastik-) oprawki, ohne Verkantungen, schieben Sie den Kolben in den Bremszylinder zu, um die freie Stelle für den Leisten vorzubereiten. Sie folgen darauf, die Oberfläche des Kolbens und pylnik nicht zu beschädigen. Bei dem Hineindrücken des Kolbens geschieht die Erhöhung des Niveaus der Bremsflüssigkeit im Behälter des Hauptbremszylinders, deshalb vor dem Hineindrücken des Kolbens pumpen Sie aus dem Behälter vom Siphon-Birne den Teil der Flüssigkeit aus, um sie wypleskiwanija aus dem Behälter nicht zuzulassen;

       DIE WARNUNG
Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit vom Siphon mit Hilfe des Mundes nicht, da sie giftig ist. Verwenden Sie die Spritze oder etwas ähnlich.

— Stellen Sie beider Grubenbau- Riegels auf den Support fest. Beim Ersatz des Bremsleistens ist nötig es immer die neuen Riegel festzustellen;
— Stellen Sie auf den Support die Feder des Bremsleistens fest. Bei der falschen Anlage automatisch podwodka des äußerlichen Bremsleistens gilt nicht;
— Stellen Sie auf die Nabe beide neuen Federn des Bremsleistens fest. Bei der falschen Anlage der Federn automatisch podwodka des äußerlichen Bremsleistens gilt nicht. Stellen Sie den Bremsleisten fest, über ihre Laschen zur Seite der Disk verfügt. Den Leisten mit dem Sensor des Verschleißes (wenn existiert) ist nötig es von der inneren Seite festzustellen;

Die Abb. 8.5. Der Bremsleisten der Vorderscheibenbremse: 1 — der innere Leisten; 2 — der äusserliche Leisten; 3 — die Feder



       DIE ANMERKUNG
Der Bremsleisten mit der Lasche bolschego des Durchmessers (der Abb. 8.5) wird von der äusserlichen Seite festgestellt.

— Stellen Sie auf den Leisten den Support und prodente die elektrische Leitungsanlage des Sensors des Verschleißes in die Sehluke des Supportes fest;
— Akkurat drücken Sie auf den Support und versetzen Sie es so, dass man sofort beider Bolzens seine Befestigungen einschrauben konnte;

       DIE ANMERKUNG
Drücken Sie auf den Support viel zu stark nicht, da es zur Deformation der Federn des Leistens, der Moderatorin zum Erscheinen des Lärms bei der Arbeit der Bremsen bringen kann.

— Beider Bolzens die Befestigungen des Supportes ziehen Sie vom Moment 25 N·m abwechselnd fest;
— Schalten Sie die Klemmen der elektrischen Leitungsanlage der Sensoren des Verschleißes des Bremsleistens an;
— Stellen Sie auf den Support wosduchootraschajuschtschi den Schild (fest wenn ist es von der Konstruktion vorgesehen);
— Mehrmals drücken Sie auf das Bremspedal stark, bis die starke Gegenwirkung fühlen werden. Dabei wird der Bremsleisten die Arbeitslage einnehmen und werden das gute Anliegen zur Bremsdisk gewährleisten;
— Es ist ähnlich ersetzen Sie den Bremsleisten auf anderem Support der Vorderbremse;
— prokatschajte das Bremssystem, wenn es notwendig ist;
— Stellen Sie die Räder fest und schrauben Sie (von der Hand) die Bolzen der Befestigung der Räder ein;
— Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Räder kreuzweise vom Moment 110 N·m fest;
— Prüfen Sie die Vereinigungen auf die Dichtheit. podtekanije der Bremsflüssigkeit wird nicht zugelassen;
— Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Kompensationsbehälter und stellen Sie es bis zum Geforderten wieder her;
— Prüfen Sie die Dichtheit des Bremssystems auf dem arbeitenden Motor. Wofür mehrmals auf das Bremspedal drücken Sie und halten Sie sie im Laufe von einigen Sekunden fest. Das Pedal dabei soll nicht verschwendet werden.

       DIE WARNUNG
Der neue Leisten wird die volle Effektivität des Bremsens nicht gewährleisten, bis nicht prirabotajutsja, deshalb im Prozess die Nebenverdienste des neuen Bremsleistens das heftige und langwierige Bremsen bis zur vollen Unterbrechung des Autos empfohlen wird.

Die Abnahme und die Anlage des Vorderbremsleistens des Bremsmechanismus des Unternehmens "Girling"
Die Abnahme des Vorderbremsleistens des Bremsmechanismus des Unternehmens "Girling" führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Ein wenig entlassen Sie die Bolzen der Befestigung der Vorderräder;
— Bezeichnen Sie von der Farbe (dem Marker) die gegenseitige Zuneigung der Räder, der Bremsdisks und der Naben der Räder;
— Ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest;
— Heben Sie vom Heber den Vorderteil des Autos, stellen Sie sie auf die Stützen fest, ziehen Sie die Bolzen der Befestigung heraus und nehmen Sie die Vorderräder ab;
— Schalten Sie die Klemmen der Sensoren des Verschleißes des Bremsleistens (aus wenn sind bestimmt). Befreien Sie die elektrische Leitungsanlage von allen Grubenbaukummeten;

Die Abb. 8.2. Der Scheibenvorderbremsmechanismus des Unternehmens "Girling": 1 — die gelüftete Bremsdisk; 2 — der Schutzmantel; 3 — der Support; 4 — uplotnitelnoje der Ring; 5 — pylnik; 6 — richtend des Leistens; 7 — der richtende Finger; 8 — die Gummikappe; 9 — der Bremsleisten; 10 — die Lasche protiwoschumowaja; 11 — der Stutzen für die Entfernung der Luft


— Für die Verbesserung des Zuganges wenden Sie die Grubenbaubolzen ab und nehmen Sie vom Support wosduchootraschajuschtschi den Schild 2 (ab siehe die Abb. 8.2);

Die Abb. 8.6. Die Abnahme des Bolzens des unteren richtenden Fingers


— Wenden Sie den Bolzen des unteren richtenden Fingers des Supportes ab, roschkowym vom Schraubenschlüssel für die Ränder an den richtenden Finger (die Abb. 8.6) haltend. Werden in die Abfälle den Bolzen hinauswerfen, da man bei der Anlage den Neuen verwenden muss;
— Drehen Sie den Support in der Gebühr mit dem Zylinder bezüglich anderen richtenden Fingers nach oben um;

Die Abb. 8.7. Die Abnahme der Verlegung vom Kolben des Supportes


— Nehmen Sie vom Kolben des Supportes die Verlegung (die Abb. 8.7) ab;
— Nehmen Sie zwei Bremsleisten mit richtend des Leistens ab.
Die Prüfung des Bremsleistens und der Details des Bremsmechanismus des Unternehmens "Girling" verwirklicht sich ebenso, wie und für die Details des Bremsmechanismus des Unternehmens "Volkswagen".
Die Anlage des Vorderbremsleistens führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Stellen Sie den Bremsleisten auf richtend des Leistens fest so, dass die Reibungslaschen jedes Leistens zur Disk gewandt waren. Der Leisten mit der elektrischen Leitungsanlage des Sensors des Verschleißes soll von der inneren Seite sein;
— Stellen Sie die Verlegung auf den Kolben des Zylinders fest;
— Drehen Sie den Support nach unten um und stellen Sie in die Arbeitslage fest. Versäumen Sie die elektrische Leitungsanlage des Sensors des Verschleißes durch die Sehluke im Support;
— Tragen Sie auf das Schnitzwerk des neuen Bolzens des unteren richtenden Fingers das Schmieren für stoporenija der Schnitzvereinigungen auf;

Die Abb. 8.8. Die Standorte der Federn des Bremsleistens sind von den Zeigern bemerkt


— Drücken Sie auf den Support und stellen Sie es auf die Stelle fest. Sie folgen darauf, dass sich die Federn (der Zeiger, die Abb. 8.8) auf den Stellen befinden;
— Stellen Sie den neuen Bolzen des unteren richtenden Fingers fest und ziehen Sie vom geforderten Moment fest, den Finger roschkowym vom Schraubenschlüssel festhaltend;
— Schalten Sie die Klemmen der elektrischen Leitungsanlage der Sensoren des Verschleißes (wenn sind von der Konstruktion vorgesehen) des Bremsleistens an;
— Stellen Sie auf den Support wosduchootraschajuschtschi den Schild (fest wenn ist es von der Konstruktion vorgesehen);
— Mehrmals drücken Sie auf das Bremspedal stark, bis die starke Gegenwirkung fühlen werden. Dabei wird der Bremsleisten die Arbeitslage einnehmen und werden das gute Anliegen zur Bremsdisk gewährleisten;
— Es ist ähnlich ersetzen Sie den Bremsleisten auf anderem Support der Vorderbremse;
— prokatschajte das Bremssystem, wenn es notwendig ist;
— Stellen Sie die Räder fest und schrauben Sie (von der Hand) die Bolzen der Befestigung der Räder ein;
— Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Räder kreuzweise vom Moment 110 N·m fest;
— Prüfen Sie die Vereinigungen auf die Dichtheit. podtekanije der Bremsflüssigkeit wird nicht zugelassen;
— Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Kompensationsbehälter und stellen Sie es bis zum Geforderten wieder her;
— Prüfen Sie die Dichtheit des Bremssystems auf dem arbeitenden Motor. Dazu drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal und halten Sie sie im Laufe von einigen Sekunden fest. Das Pedal dabei soll nicht verschwendet werden.