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9.2.5. Die Reparatur des Generators

Die Reparatur des Generators selbständig kompliziert und unzweckmässig zu erzeugen, da für die Bestimmung seiner Intaktheit und der Übereinstimmung seiner Charakteristiken der spezielle Stand gefordert wird.

       DIE ANMERKUNG
Im Laufe der elektrischen Prüfungen des Generators, besonders soll in der Stufe der Gleichrichtung, die verwendete Ausrüstung die Anstrengung höher 14 In nicht produzieren, um das Risiko der Zerstörung einiger Komponenten zu vermeiden.

Deshalb ist es die Reparatur des Generators besser, den qualifizierten Experten auf STOA die Firmen "Volkswagen" anzuvertrauen, wo man den Generator aus dem Austauschfonds auch ersetzen kann. Solcher Generator auf 50 % wird als der Neue billiger sein.
Jedoch, bevor den Generator zu ersetzen, man kann einige Kontrollarbeiten durchführen.

Die Prüfung des Reglers der Anstrengung auf dem Auto
Für die Prüfung des Reglers der Anstrengung, man muss das Voltmeter des Gleichstroms mit der Skala bis zu 15 — 30 In der Klasse der Genauigkeit nicht schlechter 1,0 haben.
Die Prüfung des Reglers der Anstrengung, die auf dem Auto bestimmt ist, Sie führen in der folgenden Ordnung durch:
— Starten Sie den Motor und gestatten Sie ihm, neben 15 Minen auf der mittleren Frequenz des Drehens zu arbeiten;
— Mit Hilfe des Voltmeters messen Sie die Anstrengung zwischen der Klemme «30» und "der Masse" des Generators;
— Die Anstrengung soll sich zwischen 13,3 — 14,6 W befinden
Falls systematisch nedosarjad oder peresarjad der Batterie beobachtet wird und kommt die regulierte Anstrengung mit den angegebenen Grenzen nicht zurecht, muss man den Regler der Anstrengung ersetzen. Außerdem muss man den Zustand der Kohlenbürsten prüfen.

Die Prüfung des Zustandes der Kohlenbürsten
Obwohl man diese Arbeit und beim bestimmten Generator durchführen kann, ist es empfehlenswert, doch den Generator vom Auto abzunehmen.
Die Prüfung des Zustandes der Kohlenbürsten führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
— Wenden Sie die Bolzen der Befestigung des Schutzmantels ab und nehmen Sie es ab;
— Wenden Sie zwei Bolzen der Befestigung des Reglers der Anstrengung ab;
— Vorsichtig nehmen Sie aus dem Körper des Generators den Regler der Anstrengung in der Gebühr mit schtschetkoderschatelem und den Bürsten des Generators heraus;
— Prüfen Sie den Zustand des Kontaktteiles der Kohlenbürsten. Kontrollieren Sie die Beweglichkeit der Bürsten in schtschetotschnych richtend, reinigen Sie schtschetkoderschatel mit der Hilfe trichloretilena notfalls;

Die Abb. 9.4. Die Länge des auftretenden Teiles der Bürsten ()


— Messen Sie die Länge "und" (die Abb. 9.4) auftretend schtschetkoderschatelja der Kohlenbürsten. Wenn es ihre Länge 5 als mm gibt, so ist nötig es die Bürsten zu ersetzen.
Die neue Kohlenbürste hat die Länge 12 mm, man kann so erkennen, inwiefern stotschilis die Kohlenbürsten stark ist. Der Ersatz der alten Kohlenbürsten auf die Neuen bedeutet den Ersatz des ganzen Reglers der Anstrengung in der Gebühr mit den Bürsten und schtschetkoderschatelem, da die Kohlenbürsten in schtschetkoderschatel eingelötet sind. Jedoch kann man auf Wunsch am meisten die elektrische Vereinigung der neuen Kohlenbürste anlöten.

Die Prüfung des Rotors

Die Abb. 9.5. Die Prüfung des Wickelns der Anregung des Generators auf den Abhang


Das Wickeln der Anregung des Generators wird auf den Abhang und den Kurzschluss geprüft. Schließen Sie tester (im Regime des Widerstandsmessers) an die Kontaktringe des Rotors (die Abb. 9.5) an. Tester soll den Widerstand Wickelns, der 2,8 gleich ist — 3,0 Ohm vorführen.
Wenn tester bolscheje den Widerstand vorführt, so reiben Sie angefeuchtet in trichloretilene trjapotschkoj die Kontaktringe ab und säubern Sie davon glas- schkurkoj. Wenn sich im Kontaktring die Rille von der Tiefe mehr 1,5 mm gebildet hat, so ist der Ring peretotschit auf der Drehwerkbank notwendig. Wenn tester auf den Abhang bezeichnet (schauen Sie der Widerstand "unendlich groß"), die Stellen der Vereinigungen des Wickelns der Anregung mit den Kontaktringen vor allem an. Oft gerade sind sie die Gründe des Abhangs der Kette der Anregung. Sorgfältig ersetzen Sie propajajte diese Vereinigungen mächtig (nicht weniger als 100 Wt) mit dem Lötkolben oder den Rotor.
Manchmal die Kontaktringe proworatschiwajutsja bezüglich des Rotors, was zum Abhang der Kette der Anregung auch führt. Ersetzen Sie den Rotor oder kleben Sie proworatschiwajuschtschejessja den Ring zur Welle mit der Hilfe epoksidnogo des Leims.
Ein Grund des Abhangs der Kette der Anregung kann auch das Abschalten der Leitung von der Bürste sein. In diesem Fall ersetzen Sie den Rotor oder wyswerlite in der Stirnseite der Bürste die Herausnahme mit dem Durchmesser, groß des Durchmessers der Leitung, überfluten Sie die Herausnahme mit dem Leim in der Mischung mit dem Sägemehl des Graphits von der fehlerhaften Bürste und stellen Sie die Leitung ein.

Die Abb. 9.6. Die Prüfung des Wickelns der Anregung des Generators auf den Kurzschluss


Der Kurzschluss im Wickeln der Anregung wird vom Beitritt ein schtschupa testera (im Regime des Widerstandsmessers) zum Kontaktring des Rotors, und anderen — zum Rotor (der Abb. 9.6) geprüft.
Wenn der Zeiger abweist, versuchen Sie zu finden und, den Schluss zu entfernen. Meistens findet es an den Stellen der Vereinigungen des Wickelns der Anregung mit den Kontaktringen statt — unter dem Einfluß von den zentrifugalen Kräften wird die Leitung abgerissen und verbindet sich mit der Welle des Rotors des Generators. Wenn es misslingt, den Kurzschluss im Wickeln der Anregung zu entfernen — ersetzen Sie den ganzen Rotor.
Wir werden bemerken, dass man das Wickeln der Anregung prüfen kann, der Generator vom Auto nicht abnehmend. Zu den Kontaktringen kann man den Zugang bekommen, wenn den Schutzmantel und den Regler der Anstrengung mit schtschetkoderschatelem abzunehmen.,

Die Prüfung statora
Das Wickeln statora des Generators prüfen Sie auf den Abhang oder den Kurzschluss auch. Für die Prüfung auf den Abhang tester (im Regime des Widerstandsmessers) wird abwechselnd an die Enden zwei Phasen statora angeschlossen. Wenn die Aussage des Indikators 0,1 — 0,11 Ohm nicht entspricht, so gibt es in der Kette des testbaren Wickelns den Abhang. Wenn die Reißstelle aufgedeckt ist, lackieren Sie propajajte die Verbindungsstelle der abgerissenen Leitungen vom mächtigen Lötkolben (nicht weniger als 100 Wt), es und trocknen Sie bei der hohen Temperatur aus.
Bei der Prüfung des Wickelns statora auf den Abhang werden die Aussagen testera bei seinen Anschlüssen zwischen den Schlussfolgerungen der Phasen beachten. Bei allen Anschlüssen testera sollen seine Aussagen identisch sein. Wenn tester verschiedenen Widerstand vorführen wird, so bedeutet es, dass im Wickeln statora meschwitkowoje der Schluss ist. Solches Wickeln ist nötig es zu ersetzen.
Meistens kann man beim Kurzschluss die Verletzungsstelle mittels der äusserlichen Besichtigung bestimmen — es sind die Spuren der Überhitzung der Leitung sichtbar. Der Kurzschluss des Wickelns statora auf den Körper klärt sich vom Anschließen ein schtschupa testera (im Regime des Widerstandsmessers) zu einer der Schlussfolgerungen des Wickelns, und zweiten schtschupa — zum Körper statora. Wenn der Zeiger testera abweist — es bedeutet das testbare Wickeln schließt auf den Körper. Wenn die Stelle des Kurzschlusses zu finden misslingt es — ersetzen Sie allen stator.