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3.9.14. Das digitale Stromversorgungssystem / Verwaltung (der Motor 1Z)

Das digitale Steuersystem der Motor mit der geraden Einspritzung des Brennstoffes außer den übrigen Elementen, die für die Dieselmotoren vorgesehen sind, enthält die Steuereinheit, die Reihe der Sensoren und der vollziehenden Mechanismen (siehe weiter). Der Moment und die Dauer der Einspritzung klären sich von der Steuereinheit und es hängen von der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors, die Lagen und die Geschwindigkeiten der Eröffnung drosselnoj saslonki, des spezifischen Umfanges und der Temperatur der handelnden Luft, der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit und des Brennstoffes, des atmosphärischen Drucks (die Höhe über dem Meeresspiegel) und der Verdünnung im Einlasskollektor ab. Die Informationen über diese Kennwerte handeln von den Sensoren, die auf dem Motor bestimmt sind.
Im System werden die zweigestuften Düsen verwendet, die zulassen die Charakteristiken der Verbrennung zu verbessern, das verringerte Niveau des Lärms und den verbesserten Bestand der durcharbeitenden Gase gewährleistend. Die Düse des dritten Zylinders hat den Sensor des Aufstiegs der Nadel.
Außer dem Stromversorgungssystem, der Computer verwaltet die Arbeit der Systeme rezirkuljazii und der Verkleinerung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase, den Ketten der Verwaltung des Drucks der Aufladung des Turbokompressors und den Startkerzen.
Die Bestimmung der Defekte und die Anlage des Anfangsmomentes der Einspritzung des vorliegenden Steuersystemes der Motor sind nur bei Vorhandensein von speziell diagnostisch die Ausrüstung möglich — falls notwendig wenden sich auf die Formstation der technischen Wartung.